سىلىندىر گازىنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارى پېچەتلەش ئۈنۈمىنى ئۇزاققىچە ۋە ئىشەنچلىك ساقلاش.ئۇ چوقۇم سىلىندىردا ھاسىل بولغان يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق گازنى قاتتىق پېچەتلىشى ، سوۋۇتۇش سۈيى ۋە ماتور مېيىنى بەلگىلىك بېسىم ۋە ئېقىش سۈرئىتى بىلەن پېچەتلىشى كېرەك ، ھەمدە سىلىندىرنىڭ بېشىغا سىڭىپ كىرىدۇ ، ھەمدە سۇ ، گاز ۋە چىرىشكە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ. نېفىت.
تۆۋەندىكى ھادىسىلەر بايقالغاندا ، سىلىندىرنىڭ كۆيۈپ كەتكەن ياكى كۆيمىگەنلىكىنى ئويلىشىش كېرەك:
The سىلىندىر بېشى بىلەن سىلىندىر توپىنىڭ بوغۇمىدا يەرلىك ھاۋا ئېقىمى بار ، بولۇپمۇ گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنىڭ ئېچىلىشىغا يېقىن.
Work خىزمەت جەريانىدا سۇ باكى كۆپۈككە ئايلاندى.كۆپۈك قانچە كۆپ بولسا ، ھاۋانىڭ ئېقىپ كېتىشى شۇنچە ئېغىر بولىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ خىل ھادىسىنى سىلىندىر بېشى گازى بەك بۇزۇلمىغان ۋاقىتتا بايقاش تەس.بۇنىڭ ئۈچۈن سىلىندىر توپى بىلەن سىلىندىر بېشى ئوتتۇرىسىدىكى بوغۇم ئەتراپىغا ئازراق ماي سۈرۈڭ ، ئاندىن بوغۇمدىن كۆپۈك پەيدا بولغان-بولمىغانلىقىنى كۆزىتىڭ.ئەگەر كۆپۈك پەيدا بولسا ، سىلىندىر گازى ئېقىپ كېتىدۇ.ئادەتتە ، سىلىندىرلىق باش گاز بۇزۇلمايدۇ.بۇ ۋاقىتتا ، سىلىندىرلىق باش گازنى يالقۇندا تەكشى قورۇغىلى بولىدۇ.ئاسبېستوس قەغىزى كېڭىيىپ قىزىتقاندىن كېيىن ئەسلىگە كەلگەچكە ، ماشىنىغا ئورنىتىلغاندىن كېيىن ئەمدى ئېقىپ كەتمەيدۇ.بۇ رېمونت قىلىش ئۇسۇلىنى قايتا-قايتا ئىشلىتىشكە بولىدۇ ، بۇ ئارقىلىق سىلىندىر باش گازىنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتقىلى بولىدۇ.
Engine ئىچكى ماتورنىڭ كۈچى تۆۋەنلەيدۇ.سىلىندىر بېشى گازى ئېغىر بۇزۇلغاندا ، ئىچىدىن يانىدىغان ماتور ئەسلا قوزغالمايدۇ.
④ئەگەر سىلىندىر بېشى گازى ماي ئۆتۈشۈش ۋە سۇ ئۆتۈشۈشنىڭ ئوتتۇرىسىدا كۆيۈپ كەتسە ، نېفىت ئۆتۈشمە يولىدىكى ماي بېسىمى سۇ ئۆتۈشۈشتىكى سۇ بېسىمىدىن چوڭ بولىدۇ ، شۇڭا ماي ماي ئۆتۈشمە يولىدىكى سۇ يولىغا سىڭىپ كىرىدۇ. سىلىندىرلىق بېزەك كۆيۈپ كەتتى.بىر قەۋەت ماتورلۇق ماي باكتىكى سۇ يۈزىدە لەيلەپ تۇرىدۇ.
⑤ ئەگەر سىلىندىر ئېغىزى ۋە سىلىندىر بېشى يىپلىق تۆشۈكتە كۆيۈپ كەتسە ، سىلىندىر بېشى بولت تۆشۈكىدە ۋە بولتتا كاربون چۆكمىلىرى پەيدا بولىدۇ.
⑥ ئەگەر سىلىندىر بېشى گازى سىلىندىر ئېغىزى بىلەن سۇ يولىنىڭ ئوتتۇرىسىدا كۆيۈپ كەتسە ، نۇرنى بايقاش ئاسان ئەمەس ، توكنىڭ تۆۋەنلىشى ئېنىق ئەمەس ، ھەمدە يۇقىرى بېسىملىق يۈك ئاستىدا بىنورمال ئۆزگىرىش بولمايدۇ.پەقەت بىكار ھالەتتە ، پىرىسلاش كۈچىنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى ۋە نازۇك كۆيۈش سەۋەبىدىن ، گاز چىقىرىش مىقدارىدا ئاز مىقداردا كۆك ئىس بولىدۇ.تېخىمۇ ئېغىر بولغاندا ، سۇ باكىدا «غىڭشىغان ، غىڭشىغان» ئاۋاز چىقىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ كۆپىنچە سۇ باكىدا سۇ كەمچىل بولغاندا كۆرۈلىدۇ ، سەۋىيىنىڭ چۆكۈپ كەتكەنلىكى ئېنىق ئەمەس.ئېغىر بولغاندا ، خىزمەت جەريانىدا سۇ باكىنىڭ قاپقىقىدىن ئىسسىق ھاۋا قويۇپ بېرىلىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 14-يانۋاردىن 2021-يىلغىچە